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物流業(yè)振興 培育現(xiàn)代物流企業(yè)(成都貨架)
所屬類(lèi)別:行業(yè)動(dòng)態(tài)      發(fā)布日期:2009/11/29      閱讀次數(shù):1681

昨日,國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,審議并原則通過(guò)物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。至此,物流業(yè)正式躋身“十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃”。

  物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理和信息等行業(yè)的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),涉及領(lǐng)域廣,吸納***業(yè)人數(shù)多,促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大。

  會(huì)議指出,一要積極擴(kuò)大物流市場(chǎng)需求,促進(jìn)物流企業(yè)與生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)互動(dòng)發(fā)展,推進(jìn)物流服務(wù)社會(huì)化和專業(yè)化。二要加快企業(yè)兼并重組,培育一批服務(wù)水平高、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的大型現(xiàn)代物流企業(yè)。三要推動(dòng)能源、礦產(chǎn)、汽車(chē)、農(nóng)產(chǎn)品(16.06,0.58,3.75%)、醫(yī)藥等******領(lǐng)域物流發(fā)展,加快發(fā)展國(guó)際物流和保稅物流。四要加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高物流標(biāo)準(zhǔn)化程度和信息化水平。

  會(huì)議確定了振興物流業(yè)的九大******工程,包括多式聯(lián)運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施、物流園區(qū)、城市配送、大宗商品和農(nóng)村物流、制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)推廣、物流公共信息平臺(tái)、物流科技攻關(guān)及應(yīng)急物流等。

  昨日,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)人士告訴早報(bào)記者,“如果把2006年3月‘十一五’規(guī)劃確立現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)地位比作‘里程碑’的話,本次列入十大調(diào)整振興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,***是推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的‘奠基石’。”

  2008年,我國(guó)社會(huì)物流總額將達(dá)88.82萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)18.1%,增幅比上年下降8.1個(gè)百分點(diǎn);物流業(yè)增加值約1.94萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)14.6%,增幅比上年下降5.7個(gè)百分點(diǎn);社會(huì)物流總費(fèi)用約為5.21萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)14.7%,增幅比上年下降3.5個(gè)百分點(diǎn)。“此次出臺(tái)物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,不僅對(duì)于物流業(yè)自身發(fā)展有利,也將配合其他各行業(yè)物流一體化的發(fā)展。”上述中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)人士說(shuō)。

  規(guī)劃看點(diǎn)

  ******啟動(dòng)物流基建

  值得注意的是,規(guī)劃綱要提到要加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并且確定了振興物流業(yè)的九大******工程。

  昨日,物流專家、******經(jīng)濟(jì)師師心舟認(rèn)為,此次是國(guó)家******次全面提出關(guān)于物流業(yè)的九大基礎(chǔ)工程。“一旦這些基礎(chǔ)設(shè)施配套跟上,我國(guó)物流水平將得到很大提高。”

  ******投資港口建設(shè)

  昨日,東興證券分析師認(rèn)為,加快發(fā)展國(guó)際物流和保稅物流是***重要的。他認(rèn)為,我國(guó)物流業(yè)務(wù)必然需要向國(guó)際化發(fā)展。而目前海運(yùn)是我國(guó)對(duì)外運(yùn)輸?shù)闹饕绞胶屯緩剑詰?yīng)該******投資港口建設(shè)上。

  “既要重視港口的集裝箱化,還必須考慮諸如石油、煤、原材料、建設(shè)材料等大批量散裝的能源、物資的裝卸。”他認(rèn)為,“我國(guó)需要建設(shè)專用的碼頭貨站,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等,逐步實(shí)現(xiàn)包裝規(guī)范化,裝卸機(jī)械化,運(yùn)輸集裝箱要推廣和普及計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù),建立高效的信息傳遞系統(tǒng)和全球性物流信息網(wǎng)絡(luò)。”

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